{"id":2581,"date":"2020-09-24T16:25:24","date_gmt":"2020-09-24T14:25:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gtb.de\/?p=2581"},"modified":"2024-10-11T11:09:14","modified_gmt":"2024-10-11T09:09:14","slug":"bayerisches-wirtschaftsministerium-foerdert-holmes3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gtb.de\/en\/premium-partner-news\/bayerisches-wirtschaftsministerium-foerdert-holmes3\/","title":{"rendered":"Bayerisches Wirtschaftsministerium f\u00f6rdert HolmeS3"},"content":{"rendered":"<p><strong>M\u00f6hrendorf, 15. September 2020 \u2013 Das Bayerische Staatsministerium f\u00fcr Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie (StMWi) f\u00f6rdert das neue Technologieprojekt \u201eHolmeS<sup>3<\/sup>\u201c des Software Engineering Laboratory for Safe and Secure Systems (LaS\u00b3) der Ostbayerischen Technischen Hochschule Regensburg (OTH), der Elektronische Fahrwerksysteme GmbH (EFS) und der imbus AG. Ziel des gerade offiziell gestarteten Projektes ist es, Methoden zum Test und zur Absicherung autonomer Fahrzeuge weiterzuentwickeln \u2013 eine der gr\u00f6\u00dften Herausforderungen f\u00fcr die funktionale Sicherheit autonomer Fahrzeuge.<\/strong><\/p>\n<p>Mit der Initiative \u201eK\u00fcnstliche Intelligenz \u2013 Autonome Mobilit\u00e4t\u201c f\u00f6rdert das Bayerische Staatsministerium f\u00fcr Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie (StMWi) Innovationen auf den Gebieten K\u00fcnstliche Intelligenz (KI) und Data-Science in Anwendungsbereichen wie Mobilit\u00e4t oder Logistik. Das Software Engineering Laboratory for Safe and Secure Systems der OTH, die Elektronische Fahrwerksysteme GmbH (EFS) und die imbus AG haben sich f\u00fcr dieses Technologieprojekt zu einem Team zusammengeschlossen.<\/p>\n<p>Im Rahmen des Projektes soll eine hersteller\u00fcbergreifende Vorgehensweise und Tool-Umgebung f\u00fcr Scenario-based Testing und zur KI-basierten Analyse von Fahrszenarien mittels einer \u201eKausalen Inferenz Engine\u201c entwickelt und zum Einsatz bereitgestellt werden.<\/p>\n<p>Das Technologieprojekt l\u00e4uft bis Mitte 2023. Die aus dieser bayerischen Initiative hervorgehende L\u00f6sung soll anschlie\u00dfend auch f\u00fcr Unternehmen aus anderen Branchen, die intelligente, autonome Systeme entwickeln oder betreiben, verf\u00fcgbar gemacht werden.<\/p>\n<p>\u201eBeim Testen klassischer Software oder IT-Systeme ist die Testumgebung \u00fcblicherweise konstant oder auf wenige vordefinierte Varianten beschr\u00e4nkt. Das Testen von sicherheitskritischen KI-basierten, autonomen Systemen stellt den Softwaretest vor die Herausforderung, m\u00f6glichst viele der unz\u00e4hligen in Frage kommenden oder denkbaren Verkehrsszenarien durchzuspielen und systematisch abzupr\u00fcfen\u201c erkl\u00e4rt Tilo Linz, Vorstand der imbus AG. \u201eScenario-based Testing wird hier als neue Testmethode in Verbindung mit dem \u201eASAM Open-SCENARIO\u201c der Automobilindustrie k\u00fcnftig die Grundlage f\u00fcr einen internationalen Standard definieren.\u201c<\/p>\n<p>\u201eUnser Anspruch ist die Entwicklung autonomer Systeme technologisch voranzubringen. Wir k\u00f6nnen mit Methoden der kausalen Entdeckung beschreiben, wie sich autonome Fahrzeuge in kritischen Situationen verhalten,\u201c so Daniel Ebenh\u00f6ch, verantwortlicher Product Owner bei EFS. \u201eKausale Zusammenh\u00e4nge nachvollziehbar zu modellieren \u2013 diese Expertise bringen wir ma\u00dfgeblich in das Projekt ein. Ich pers\u00f6nlich freue mich sehr auf die Kooperation.\u201c Prof. Dr. J\u00fcrgen Mottok zitiert Wilhelm Busch und erg\u00e4nzt: \u201eWer zusieht, sieht mehr, als wer mitspielt.<\/p>\n<p>So wird \u00e4hnlich wie die von Sir Arthur Conan Doyle erdachte, besonders bef\u00e4higte Figur Sherlock Holmes das FuE-Vorhaben HolmeS\u00b3 die ausgewiesene F\u00e4higkeit des \u201eSehens\u201c mit der kausalen Inferenz entwickeln. Die Kunst besteht also darin, Verhalten korrekt kausal zu interpretieren. Damit gelingt eine Einordnung in die Safety Integrity Level (SIL) der funktionalen Sicherheit.\u201c Das vom StMWi gef\u00f6rderte Projekt wird den Standort Bayern und die Wettbewerbsf\u00e4higkeit der bayerischen Automobilindustrie in diesem hochinnovativen und zukunftsweisenden Feld nachhaltig st\u00e4rken.<\/p>\n<p>Mehr Informationen zum Technologieprojekt <strong>HolmeS<sup>3<\/sup><\/strong> gibt es unter:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.imbus.de\/unternehmen\/forschung\/testen-von-ki-basierten-autonomen-systemen\/holmes3\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.imbus.de\/forschung\/holmes3<\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.las3.de\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">https:\/\/www.las3.de<\/a><\/p>\n<p><strong>\u00dcber imbus AG<\/strong><\/p>\n<p>imbus ist f\u00fchrender L\u00f6sungspartner f\u00fcr professionelles Testen von Software und intelligente<\/p>\n<p>Qualit\u00e4tssicherung von Software. Das Angebot umfasst Beratung zur Prozessverbesserung,<\/p>\n<p>Softwaretest Services, Testoutsourcing, Testwerkzeuge und Training.<\/p>\n<p>Wer Kunde von imbus ist, entwickelt Software besser und schneller. Zu den Auftraggebern z\u00e4hlen Gro\u00dfunternehmen und Mittelst\u00e4ndler aller Branchen, u.a. der Automobilindustrie, Medizintechnik, Telekommunikation, des Finanzwesens sowie der \u00f6ffentlichen Verwaltung.<\/p>\n<p>Die imbus AG ist eine nicht an der B\u00f6rse notierte Aktiengesellschaft. Aktuell geh\u00f6ren ca. 400 Mitarbeiter an sechs Standorten in Deutschland und f\u00fcnf Standorten im Ausland zum Team.<\/p>\n<p>Weitere Informationen unter: <a href=\"https:\/\/www.imbus.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.imbus.de<\/a><\/p>\n<p>Die komplette Pressemitteilung unseres Premium Partners finden Sie <a href=\"\/wp-content\/uploads\/2024\/05\/Pressemeldung_Holmes3_efs-auto_imbus.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">hier<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>M\u00f6hrendorf, 15. 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